О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы

Постановление Правительства ХМАО - Югры от 25.12.2015 N 500-п

Документ по состоянию на январь 2016 года
Руководствуясь Бюджетным кодексом Российской Федерации, постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 12 июля 2013 года N 247-п "О государственных и ведомственных целевых программах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", учитывая распоряжение Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 11 декабря 2015 года N 720-рп "О внесении изменений в приложение к распоряжению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 23 января 2015 года N 22-рп "О предложениях Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в программу "Сотрудничество" на 2015 год", Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
1. Внести в приложение к постановлению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 9 октября 2013 года N 418-п "О государственной программе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 2014 - 2020 годы" следующие изменения:
1.1. В строке "Финансовое обеспечение государственной программы" паспорта государственной программы цифры "138997826,3", "28604199,0", "832655,1", "27279579,2" заменить соответственно цифрами "139143314,6", "28744199,0", "838143,4", "27425067,5".
1.2. В таблице 4:
1.2.1. Строки 1.2, "Итого по задаче 1", "Итого по подпрограмме III" подпрограммы III изложить в следующей редакции:

"
1.2.
Субсидии предприятиям воздушного транспорта в целях удешевления межмуниципального сообщения на территории автономного округа и возмещения убытков от основной деятельности аэропортов, находящихся в собственности автономного округа
Депдорхоз и транспорта Югры
бюджет автономного округа
2983869,6
636960,2
603106,7
239166,2
190232,9
469801,2
422301,2
422301,2
";

"

Итого по задаче 1
всего
18080269,6
1233360,2
12603106,7
739166,2
690232,9
969801,2
922301,2
922301,2
бюджет автономного округа
14483869,6
636960,2
12103106,7
239166,2
190232,9
469801,2
422301,2
422301,2
программа "Сотрудничество"
3596400,0
596400,0
500000,0
500000,0
500000,0
500000,0
500000,0
500000,0
";

"

Итого по подпрограмме III
всего
18687191,9
1244382,5
12619006,7
749166,2
700232,9
1099801,2
1147301,2
1127301,2
бюджет автономного округа
14614291,9
637982,5
12109006,7
239166,2
190232,9
479301,2
479301,2
479301,2
программа "Сотрудничество"
3996400,0
596400,0
500000,0
500000,0
500000,0
610000,0
655000,0
635000,0
иные внебюджетные источники
70000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
местный бюджет
6500,0
0,0
0,0
0,0
0,0
500,0
3000,0
3000,0
".

1.2.2. Строки 1.3, "Итого по задаче 1", "Итого по подпрограмме IV" подпрограммы IV изложить в следующей редакции:

"
1.3.
Повышение категорий водных путей для обеспечения безопасной работы скоростного флота на боковых и малых реках в границах автономного округа
Депдорхоз и транспорта Югры
бюджет автономного округа
170002,4
83018,4
86984,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
";

"

Итого по задаче 1
всего
1873009,2
336814,0
339527,4
252543,4
252543,4
230527,0
230527,0
230527,0
бюджет автономного округа
1408529,8
270459,8
273173,2
186189,2
186189,2
164172,8
164172,8
164172,8
программа "Сотрудничество"
464479,4
66354,2
66354,2
66354,2
66354,2
66354,2
66354,2
66354,2
";

"

Итого по подпрограмме IV
всего
2986176,1
701702,2
768406,1
369943,4
296543,4
308527,0
310527,0
230527,0
бюджет автономного округа
1417549,9
279479,9
273173,2
186189,2
186189,2
164172,8
164172,8
164172,8
программа "Сотрудничество"
1568626,2
422222,3
495232,9
183754,2
110354,2
144354,2
146354,2
66354,2
".

1.2.3. Строки 1.1, 1.2, "Итого по задаче 1", "Итого по подпрограмме V" подпрограммы V изложить в следующей редакции:

"
1.1.
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на возмещение потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров и багажа в пригородном сообщении, и на возмещение убытков от содержания и эксплуатации малоинтенсивных линий железной дороги, расположенных на территории автономного округа
Депдорхоз и транспорта Югры
бюджет автономного округа
958687,4
152335,1
163123,3
130286,0
143286,0
123219,0
123219,0
123219,0
1.2.
Предоставление региональных льгот по оплате проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
Депдорхоз и транспорта Югры
бюджет автономного округа
12114,2
1941,3
2084,9
1794,0
1794,0
1500,0
1500,0
1500,0
";

"

Итого по задаче 1
всего
970899,1
154373,9
165208,2
132080,0
145080,0
124719,0
124719,0
124719,0
бюджет автономного округа
970899,1
154373,9
165208,2
132080,0
145080,0
124719,0
124719,0
124719,0
";

"

Итого по подпрограмме V
всего
1119318,1
158473,9
180527,2
243080,0
163080,0
124719,0
124719,0
124719,0
бюджет автономного округа
984799,1
154373,9
166108,2
145080,0
145080,0
124719,0
124719,0
124719,0
программа "Сотрудничество"
134519,0
4100,0
14419,0
98000,0
18000,0
0,0
0,0
0,0
".

1.2.4. Строки 1.1.3, 1.1.6, "Итого по задаче 1", "Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения", 2.3, 2.3.2, 2.6, 3.1, 3.1.2, 3.1.3, 3.2, 3.2.2, 3.2.3, "Итого по задаче 3", "Итого по подпрограмме VI" подпрограммы VI изложить в следующей редакции:

"
1.1.3.
Реконструкция автомобильной дороги г. Советский - Ловинское м/р

программа "Сотрудничество"
6684577,3
1124351,6
855795,5
1684370,2
1733160,0
1286900,0
0,0
0,0
";

"
1.1.6.
Строительство мостового перехода через реку Вах на автомобильной дороге Нижневартовск - Стрежевой

всего
6950948,5
2700924,1
3395231,3
854793,1
0,0
0,0
0,0
0,0

бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4173914,4
1269810,6
2904103,8
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности)
277851,3
0,0
277851,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0



федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации)
32926,2
0,0
32926,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

иные внебюджетные источники
2044793,1
1190000,0
0,0
854793,1
0,0
0,0
0,0
0,0
";

"

Итого по задаче 1











Всего


63311278,3
6350733,9
5354521,3
8690030,4
8131754,7
11157108,8
10648529,7
12978599,5
в том числе:








строительство
49729372,7
4701227,2
4489128,8
6363557,8
5531692,1
8303223,0
8958837,9
11381705,9
реконструкция
13581905,6
1649506,7
865392,5
2326472,6
2600062,6
2853885,8
1689691,8
1596893,6

Всего

бюджет автономного округа (дорожный фонд)
9205975,1
1308183,2
3286278,7
1435881,3
1776100,9
511737,0
290307,9
597486,1
в том числе:








строительство
7462910,1
1303952,2
3276681,7
793778,9
1200703,3
0,0
290307,9
597486,1
реконструкция
1743065,0
4231,0
9597,0
642102,4
575397,6
511737,0
0,0
0,0

Всего

бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:








строительство
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
реконструкция
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

Всего

программа "Сотрудничество"
22327949,5
2873567,2
1314665,5
3399356,0
3355653,8
4645371,8
3358221,8
3381113,4
в том числе:








строительство
10489108,9
1228291,5
458870,0
1714985,8
1330988,8
2303223,0
1668530,0
1784219,8
реконструкция
11838840,6
1645275,7
855795,5
1684370,2
2024665,0
2342148,8
1689691,8
1596893,6

Всего

федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности)
277851,3
0,0
277851,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:








строительство
277851,3
0,0
277851,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
реконструкция
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

Всего

федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации)
295370,9
0,0
295370,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
в том числе:








строительство
295370,9
0,0
295370,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
реконструкция
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

Всего

иные внебюджетные источники
30782668,0
1927870,0
4,9
3854793,1
3000000,0
6000000,0
7000000,0
9000000,0
в том числе:








строительство
30782668,0
1927870,0
4,9
3854793,1
3000000,0
6000000,0
7000000,0
9000000,0
реконструкция
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
";

"
2.3.
Капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Депдорхоз и транспорта Югры
всего
7829338,3
313716,4
365749,8
1618535,5
2715120,9
848885,4
1140972,1
826358,2
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4827840,3
313716,4
334877,4
652662,5
710368,3
848885,4
1140972,1
826358,2
федеральный бюджет
3001498,0
0,0
30872,4
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
";

"
2.3.2.
Текущий ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

бюджет автономного округа (дорожный фонд)
4244843,3
313597,4
215999,4
556662,5
612368,3
750885,4
1042972,1
752358,2

федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности)
3001498,0
0,0
30872,4
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
";

"
2.6.
Расходы на содержание и управление дорожным хозяйством
Депдорхоз и транспорта Югры
всего
2144868,1
281611,7
286980,1
297179,5
319774,2
319774,2
319774,2
319774,2
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
2144868,1
281611,7
286980,1
297179,5
319774,2
319774,2
319774,2
319774,2
";

"

Итого по дорогам регионального и межмуниципального значения
всего
94449040,5
9588071,8
8776689,7
13387364,8
14098743,9
15478218,4
15451322,0
17668629,9
федеральный бюджет
3574720,2
0,0
604094,6
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
36878070,9
4402577,7
6602049,7
5138842,7
5699137,5
4784846,6
5008100,2
5242516,5
бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
22792117,9
3016510,6
1390190,5
3427856,0
3394853,8
4693371,8
3443221,8
3426113,4
иные внебюджетные источники
30782668,0
1927870,0
4,9
3854793,1
3000000,0
6000000,0
7000000,0
9000000,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
40874254,6
4643691,2
7386494,3
6104715,7
7703890,1
4784846,6
5008100,2
5242516,5
";

"
3.1.
Субсидия местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
всего
11764807,6
1872004,5
2226755,5
1906439,2
1806154,4
1544792,5
1321538,9
1087122,6
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
11379153,5
1872004,5
1841101,4
1906439,2
1806154,4
1544792,5
1321538,9
1087122,6
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации)
385654,1
0,0
385654,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
";

"
3.1.2
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения

бюджет автономного округа (дорожный фонд)
2636650,2
532919,7
610236,8
914784,4
578709,3
0,0
0,0
0,0
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации)
177363,4
0,0
177363,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3.1.3
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

бюджет автономного округа (дорожный фонд)
6388605,3
1050590,2
936570,9
717784,2
852180,1
1188892,7
947844,1
694743,1
";

"
3.2.
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции), капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения

местный бюджет
121854,3
15184,0
13454,0
100338,0
95060,0
81304,9
69554,6
57217,0
";

"
3.2.2
Софинансирование расходных обязательств по строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения


168620,3
28048,0
61968,3
48146,0
30458,0
0,0
0,0
0,0
3.2.3
Софинансирование расходных обязательств по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения


531718,8
58235,0
241829,6
37778,0
44851,0
62573,3
49886,5
36565,4
";

"

Итого по задаче 3
Всего
12596451,0
1980885,5
2546043,4
2006777,2
1901214,4
1626097,4
1391093,5
1144339,6
федеральный бюджет (иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации)
385654,1
0,0
385654,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа (дорожный фонд)
11379153,5
1872004,5
1841101,4
1906439,2
1806154,4
1544792,5
1321538,9
1087122,6
местный бюджет
831643,4
108881,0
319287,9
100338,0
95060,0
81304,9
69554,6
57217,0
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)
7414,0
7414,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0

Итого по подпрограмме VI
всего
107045491,5
11568957,3
11322733,1
15394142,0
15999958,3
17104315,8
16842415,5
18812969,5
Федеральный бюджет
3960374,3
0,0
989748,7
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
48257224,4
6274582,2
8443151,1
7045281,9
7505291,9
6329639,1
6329639,1
6329639,1
бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
местный бюджет
831643,4
108881,0
319287,9
100338,0
95060,0
81304,9
69554,6
57217,0
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)
7414,0
7414,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
22792117,9
3016510,6
1390190,5
3427856,0
3394853,8
4693371,8
3443221,8
3426113,4
иные внебюджетные источники
30782668,0
1927870,0
4,9
3854793,1
3000000,0
6000000,0
7000000,0
9000000,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
52639062,2
6515695,7
9613249,8
8011154,9
9510044,5
6329639,1
6329639,1
6329639,1
".

1.2.5. Строку "Всего по Программе" изложить в следующей редакции:

"
Всего по Программе
всего
139143314,6
14430095,9
27425067,5
18829107,3
19217392,7
19296632,6
18998232,3
20946786,3
федеральный бюджет
3960374,3
0,0
989748,7
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
73146837,4
7873869,6
23157533,6
9476493,0
9889636,1
7583101,7
7583101,7
7583101,7
бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
местный бюджет
838143,4
108881,0
319287,9
100338,0
95060,0
81804,9
72554,6
60217,0
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)
7414,0
7414,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
28744199,0
4068652,8
2429842,4
4239610,2
4066324,0
5477726,0
4274576,0
4187467,6
иные внебюджетные источники
32032297,0
2137579,0
348304,9
4046793,1
3161620,0
6154000,0
7068000,0
9116000,0
Справочно:









дорожный фонд автономного округа
52639062,2
6515695,7
9613249,8
8011154,9
9510044,5
6329639,1
6329639,1
6329639,1
инвестиции в объекты государственной и муниципальной собственности
всего
70037335,3
7523866,6
7062621,9
10179645,4
9145938,0
11551740,2
11111892,6
13461630,6
федеральный бюджет
958876,3
0,0
958876,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
14342817,6
2171276,8
4158924,2
2637536,3
2730075,2
877136,8
721002,7
1046865,6
бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
местный бюджет
304388,6
50646,0
75422,3
62560,0
50209,0
19231,6
22668,1
23651,6
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)
7414,0
7414,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
23157121,3
3122960,3
1679044,2
3614756,0
3355653,8
4645371,8
3358221,8
3381113,4
иные внебюджетные источники
30852668,0
1937870,0
10004,9
3864793,1
3010000,0
6010000,0
7010000,0
9010000,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
15538178,1
2370711,0
5291350,5
2624536,3
2730075,2
867636,8
664002,7
989865,6
прочие расходы
всего
69105979,3
6906229,3
20362445,6
8649461,9
10071454,7
7744892,4
7886339,7
7485155,7
федеральный бюджет
3001498,0
0,0
30872,4
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
58804019,8
5702592,8
18998609,4
6838956,7
7159560,9
6705964,9
6862099,0
6536236,1
местный бюджет
533754,8
58235,0
243865,6
37778,0
44851,0
62573,3
49886,5
36565,4
программа "Сотрудничество"
5587077,7
945692,5
750798,2
624854,2
710670,2
832354,2
916354,2
806354,2
иные внебюджетные источники
1179629,0
199709,0
338300,0
182000,0
151620,0
144000,0
58000,0
106000,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
37100884,1
4144984,7
4321899,3
5386618,6
6779969,3
5462002,3
5665636,4
5339773,5
В том числе:









Ответственный исполнитель (Депдорхоз и транспорта Югры)
всего
112770635,4
11994717,8
12808183,7
16416131,9
17139165,9
17481307,0
17367910,6
19563218,5
федеральный бюджет
3574720,2
0,0
604094,6
965873,0
2004752,6
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
48909646,5
5810365,6
9628889,5
7389255,6
7916469,3
5859581,0
6035334,6
6269750,9
бюджет Томской области
421463,5
241113,5
180350,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
27902508,2
3815659,7
2056544,7
4024210,2
4066324,0
5477726,0
4274576,0
4187467,6
иные внебюджетные источники
31962297,0
2127579,0
338304,9
4036793,1
3151620,0
6144000,0
7058000,0
9106000,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
40874254,6
4643691,2
7386494,3
6104715,7
7703890,1
4784846,6
5008100,2
5242516,5
Депдорхоз и транспорта Югры, муниципальные образования автономного округа (по согласованию)
всего
12726451,0
1980885,5
2546043,4
2006777,2
1901214,4
1636097,4
1451093,5
1204339,6
федеральный бюджет
385654,1
0,0
385654,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
бюджет автономного округа
11502653,5
1872004,5
1841101,4
1906439,2
1806154,4
1554292,5
1378538,9
1144122,6
местный бюджет
838143,4
108881,0
319287,9
100338,0
95060,0
81804,9
72554,6
60217,0
в том числе, привлеченные средства (от хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность на территории автономного округа)
7414,0
7414,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Справочно:








дорожный фонд автономного округа
11764807,6
1872004,5
2226755,5
1906439,2
1806154,4
1544792,5
1321538,9
1087122,6
Соисполнитель 1 (Депстрой Югры)
всего
938513,1
270015,4
390097,7
238400,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
бюджет автономного округа
26822,3
7022,3
6800,0
13000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
программа "Сотрудничество"
841690,8
252993,1
373297,7
215400,0
0,0
0,0
0,0
0,0
иные внебюджетные источники
70000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
10000,0
Соисполнитель 2
всего
1198695,0
175457,1
180742,7
167798,2
167012,4
169228,2
169228,2
169228,2
(Гостехнадзор Югры)
бюджет автономного округа
1198695,0
175457,1
180742,7
167798,2
167012,4
169228,2
169228,2
169228,2
Соисполнитель 3
всего
11509020,1
9020,1
11500000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
(Депимущества Югры)
бюджет автономного округа
11509020,1
9020,1
11500000,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
".

1.3. В приложении 2 к государственной программе:
1.3.1. В заголовке, пункте 1.1 слово ", авиаметоообслуживание" исключить.
1.3.2. Подпункт 1.2.3 пункта 1.2, пункты 2.4, 3.6, 4.4 признать утратившими силу.
1.3.3. Пункт 2.8 изложить в следующей редакции:
"2.8. Экономически обоснованные расходы - обоснованные и документально подтвержденные расходы Авиакомпании по субсидируемому маршруту, связанные с осуществлением деятельности по перевозке пассажиров, груза и багажа воздушным транспортом в пределах автономного округа.".
1.3.4. В заголовке раздела 3, пунктах 3.7 и 4.11 слова "Метеоагентства" исключить.
1.3.5. В подпункте 4.1.5 пункта 4.1 слова "п. 4.1.5" заменить словами "п. 4.1.4".
1.3.6. В пункте 4.6:
1.3.6.1. В подпункте 4.6.4 слова "экономически обоснованных тарифов" заменить словами "экономически обоснованных расходов в расчете на 1 круговой рейс в разрезе маршрутов".
1.3.6.2. В подпункте 4.6.5.1 слова "экономически обоснованные тарифы" заменить словами "экономически обоснованные расходы в расчете на 1 круговой рейс в разрезе маршрутов в соответствии с Методикой по формированию тарифов".
1.3.6.3. В пункте 4.6.5.2 слова "экономически обоснованных тарифов" заменить словами "экономически обоснованных расходов в расчете на 1 круговой рейс в разрезе маршрутов".
1.3.6.4. Подпункт 4.6.6 изложить в следующей редакции:
"4.6.6. Авиакомпания после получения выписки из протокола заседания Правления Региональной службы по тарифам в течение 15 календарных дней производит расчет доходов в разрезе маршрутов межмуниципального сообщения на очередной финансовый год исходя из действующих фиксированных тарифов.
Плановые доходы от перевозки пассажиров, груза и багажа по субсидируемому маршруту определяются по формуле (форма N 5 к настоящему Порядку).


Дплан - плановые доходы от перевозки пассажиров, груза, багажа;
Кпп - плановое количество пассажиров на 1 круговой рейс по субсидируемому маршруту, чел.;
Кгп - плановое количество груза на 1 круговой рейс, кг;
Кбп - плановое количество багажа сверх нормы бесплатного провоза, кг;
Тфп - фиксированный пассажирский тариф, руб.;
Тфг - фиксированный тариф на перевозку груза, руб.;
Тфб - фиксированный тариф на перевозку багажа сверх нормы бесплатного провоза, руб.;
Vплан - плановое количество рейсов на очередной финансовый год по субсидируемому маршруту.".
1.3.6.5. Дополнить подпунктами 4.6.7 - 4.6.14 следующего содержания:
"4.6.7. Депдорхоз и транспорта Югры в течение 20 рабочих дней после представления Авиакомпанией расчета доходов по пассажирским перевозкам и выписки из протокола заседания Правления Региональной службы по тарифам на экономически обоснованные расходы в расчете на 1 круговой рейс в разрезе маршрутов Авиакомпании производит расчет планового объема субсидии на возмещение потерь в доходах, возникших в результате удешевления стоимости билетов на пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в пределах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (форма N 10 к настоящему Порядку).
Плановый объем субсидии рассчитывается по формуле:


Vо.с.план - плановый объем субсидии, тыс. руб.;
Рэо - экономически обоснованные расходы по субсидируемому маршруту на 1 круговой рейс, тыс. руб.;
Vплан - плановое количество рейсов на очередной финансовый год по субсидируемому маршруту;
Дплан - планируемые доходы от перевозки пассажиров, груза и багажа по субсидируемому маршруту, тыс. руб.
4.6.8. Депдорхоз и транспорта Югры направляет в адрес Департамента финансов автономного округа бюджетную заявку на предоставление необходимого объема субсидии на возмещение потерь в доходах Авиакомпании не позднее сроков, установленных нормативными правовыми актами автономного округа.
После утверждения бюджета автономного округа на очередной финансовый год и плановый период Депдорхоз и транспорта Югры в течение 15 рабочих дней направляет в адрес Региональной службы по тарифам предложения по величине фиксированных тарифов на очередной год с информацией о сумме субсидии по каждому маршруту.
Региональная служба по тарифам утверждает по согласованию с Депдорхозом и транспорта Югры фиксированные к применению тарифы по субсидируемым маршрутам на очередной год.
4.6.9. Депдорхоз и транспорта Югры осуществляет субсидирование по формуле:


Vо.с. - объем субсидии, тыс. руб.;
Рэоi - экономически обоснованные расходы по субсидируемому маршруту на 1 рейс, тыс. руб.;
V факт i - фактическое количество рейсов по субсидируемому маршруту, выполненное за i-й период;
Д факт i - фактически доходы от перевозки пассажиров, груза, багажа по субсидируемому маршруту, полученные в i-м периоде, тыс. руб.;
i - временной период (месяц, квартал, год).
4.6.10. Субсидирование осуществляется в пределах средств, предусмотренных законом о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период.
4.6.11. После утверждения закона о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период в течение 30 рабочих дней Депдорхоз и транспорта Югры направляет в адрес Авиакомпании проект договора о предоставлении Субсидии для подписания по форме, установленной Депдорхозом и транспорта Югры.
4.6.12. Обязательным условием договора о предоставлении Субсидии является согласие Авиакомпании на осуществление Депдорхозом и транспорта Югры и органами государственного финансового контроля автономного округа проверки соблюдения Авиакомпанией условий, целей и порядка предоставления Субсидии.
4.6.13. Авиакомпания в течение 10 рабочих дней после получения проекта договора о предоставлении Субсидии подписывает его и представляет в Депдорхоз и транспорта Югры. В случае его непредставления в указанный срок она считается отказавшейся от получения Субсидии.
4.6.14. Депдорхоз и транспорта Югры осуществляет перечисление Субсидии на расчетный счет Авиакомпании в соответствии с условиями заключенного договора о предоставлении Субсидии.".
1.3.7. Форму N 3 признать утратившей силу.
1.3.8. Форму N 5 изложить в следующей редакции:
"Форма N 5 к приложению N 2 к государственной программе

Расчет плановых доходов от перевозки пассажиров, груза и багажа на 20__ год

N п/п
Наименование пассажирского маршрута
Плановое количество рейсов на очередной финансовый год по субсидируемому маршруту
Плановое количество пассажиров на 1 рейс, чел.
Фиксированный пассажирский тариф, руб.
Плановые доходы от перевозки пассажиров, руб. (гр. 3 x гр. 4 x гр. 5)
Плановое количество груза на 1 рейс, кг
Фиксированный тариф на перевозку груза, кг
Плановые доходы от перевозки груза, руб. (гр. 3 x гр. 7 x гр. 8)
Плановое количество багажа сверх нормы бесплатного провоза, кг
Фиксированный тариф на перевозку багажа сверх нормы бесплатного провоза, руб.
Плановые доходы от перевозки багажа сверх нормы бесплатного провоза, руб. (гр. 3 x гр. 10 x гр. 11)
Плановые доходы, руб. (гр. 6 + гр. 9 + гр. 12)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13








































Всего

x
x









Руководитель экономической службы
Департамента дорожного хозяйства
и транспорта                        ___________ _____________________
                                     (подпись)  (расшифровка подписи)
Исполнитель ___________ _______________________ ____________
             (подпись)   (расшифровка подписи)  (N телефона)".
1.3.9. Строку 2 формы N 9 признать утратившей силу.
1.3.10. Дополнить формой N 10 следующего содержания:
"Форма N 10 к приложению N 2 к государственной программе

Расчет планового объема субсидии на возмещение потерь в доходах Авиакомпании, возникших в результате удешевления стоимости билетов на перевозку пассажиров воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в границах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

N п/п
Пассажирский маршрут
Экономически обоснованные расходы на 1 рейс, руб.
Плановое количество рейсов на год, ед.
Экономически обоснованные расходы на год, руб. (гр. 3 x гр. 4)
Планируемый доход на год, руб.
Плановый объем субсидии на возмещение потерь в доходах на год, руб. (гр. 5 - гр. 6)
1
2
3
4
5
6
7
1













...







Всего






Руководитель ___________ _______________________
              (подпись)   (расшифровка подписи)
Заместитель руководителя
по экономике и финансам ___________ _______________________
                         (подпись)   (расшифровка подписи)
Исполнитель ___________ _______________________ ____________
             (подпись)   (расшифровка подписи)  (N телефона).".
1.4. В приложении N 3 к государственной программе:
1.4.1. Дополнить пунктом 2.5 следующего содержания:
"2.5. Потери в доходах - разница между экономически обоснованными расходами, определенными Региональной службой по тарифам Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Региональная служба по тарифам), и фактическими доходами от пассажирских перевозок и багажа по субсидируемым маршрутам, включая доходы от платных услуг.".
1.4.2. В пункте 4.1:
1.4.2.1. После слов "план расстановки пассажирского флота по маршрутам" дополнить словами ", а также плановую расстановку стоечного флота, дебаркадеров бункер-баз и нефтеналивных барж".
1.4.2.2. Слово "планируемый" заменить словами "очередной финансовый".
1.4.3. В пункте 4.3 слова "Региональную службу по тарифам Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - Региональная служба по тарифам)" заменить словами "Региональную службу по тарифам".
1.4.4. В пункте 4.4:
1.4.4.1. В подпункте 4.4.1 слова "Проверяет обоснованность расходов Перевозчика" заменить словами "Проводит экспертизу представленных Перевозчиком расчетов".
1.4.4.2. Подпункт 4.4.2 после слов "экономически обоснованных расходов" дополнить словами "на очередной финансовый год".
1.4.5. В пункте 4.9:
1.4.5.1. Слово "Рэоi" заменить словом "Рэорег".
1.4.5.2. Слова "Рэоi - экономически обоснованные расходы по субсидируемому маршруту на 1 рейс, тыс. руб." заменить словами "Рэорег - экономически обоснованные расходы по субсидируемому маршруту на 1 рейс, определенные Региональной службой по тарифам при установлении фиксированных тарифов на текущий год, тыс. руб.;".
1.4.6. Дополнить пунктом 4.9.1 следующего содержания:
"4.9.1. В случае внесения изменений Депдорхозом и транспорта Югры в Планы расстановки в текущем году Перевозчик не позднее 1 октября текущего года направляет в адрес Региональной службы по тарифам расчет экономически обоснованных расходов на текущий финансовый год в соответствии с Методикой по формированию тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа речным транспортом по межмуниципальным и местным (внутрирайонным) маршрутам на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с приложением обосновывающих и подтверждающих расчеты документов для корректировки экономически обоснованных расходов на рейс.
Рассмотрение обращения Перевозчика и определение экономически обоснованных расходов на рейс осуществляет Региональная служба по тарифам в порядке, определенном пунктом 4.4 настоящего Порядка.".
1.4.7. Пункт 4.10 изложить в следующей редакции:
"4.10. Депдорхоз и транспорта Югры осуществляет субсидирование на основании экономически обоснованных расходов, действующих фиксированных тарифов, фактических доходов от пассажирских перевозок и багажа по субсидируемым маршрутам, включая доходы от платных услуг, на основании представленных Перевозчиком ежемесячных отчетов, в том числе потерь в доходах по результатам пересмотра Региональной службой по тарифам экономически обоснованных расходов в текущем периоде, в пределах средств, предусмотренных законом о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и плановый период.".
1.5. В приложении N 4 к государственной программе:
1.5.1. Пункт 2.1 изложить в следующей редакции:
"2.1. Экономически обоснованный уровень тарифа - тариф, позволяющий Перевозчику возмещать все расходы, связанные с осуществлением деятельности по перевозке пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в пределах автономного округа.".
1.5.2. В пункте 4.1:
1.5.2.1. В подпунктах 4.1.3, 4.1.4.1, 4.1.4.2 слова "экономически обоснованные расходы" заменить словами "экономически обоснованный уровень тарифа" в соответствующих падежах.
1.5.2.2. Абзац первый пункта 4.1.4 изложить в следующей редакции:
"4.1.4. Региональная служба по тарифам в сроки, установленные приказом Федеральной службы по тарифам от 19 августа 2011 года N 506-т "Об утверждении Порядка рассмотрения вопросов по установлению (изменению) тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, а также перечня документов, представляемых для их установления (изменения)", в соответствии с законодательством Российской Федерации и автономного округа:".
1.5.2.3. Подпункт 4.1.5 изложить в следующей редакции:
"4.1.5. Депдорхоз и транспорта Югры в течение 20 рабочих дней после предоставления выписки из протокола заседания Правления Региональной службы по тарифам об экономически обоснованном уровне тарифа Перевозчика производит расчет планового объема субсидии на возмещение потерь в доходах от перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в пределах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (форма N 2 к настоящему Порядку).
Плановый объем субсидии рассчитывается по формуле:

Vo.c.план = К план.пас. x Тэо - К план.пас. x Тф, где:

Vo.c.план - плановый объем субсидии, руб.;
К план.пас. - плановое количество отправленных пассажиров за год, в соответствии с натуральными показателями, чел.;
Тэо - экономически обоснованный уровень тарифа, установленный Региональной службой по тарифам, по средней дальности поездки, принятой в соответствии с натуральными показателями, руб.;
Тф - фиксированный тариф, установленный Региональной службой по тарифам, по средней дальности поездки, принятой в соответствии с натуральными показателями, руб.".
1.5.2.4. Подпункт 4.1.8 изложить в следующей редакции:
"4.1.8. Депдорхоз и транспорта Югры осуществляет субсидирование по формуле:

Vо.с. = К ф.пас. x Тэо - Дфi, где:

Vо.с. - объем субсидии, руб.;
К ф.пас.i - фактическое количество отправленных пассажиров в i-том периоде;
Тэо - экономически обоснованный уровень тарифа, установленный Региональной службой по тарифам, по средней дальности поездки, принятой в соответствии с натуральными показателями, руб.;
Дфi - фактические доходы, полученные в i-том периоде.".
1.5.3. Форму N 2 изложить в следующей редакции:
"Форма N 2 к приложению N 4 к государственной программе

Расчет планового объема субсидии на возмещение потерь в доходах от перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в пределах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на 20__ год

Планируемое количество отправленных пассажиров за год, чел.
Экономически обоснованный уровень тарифа, установленный Региональной службой по тарифам по средней дальности поездки, руб.
Фиксированный тариф, установленный Региональной службой по тарифам, по средней дальности поездки, руб.
Экономически обоснованные расходы на год, руб. (гр. 1 x гр. 2)
Плановые доходы на год, руб. (гр. 1 x гр. 3)
Плановый объем субсидии на возмещение потерь в доходах на год, руб. (гр. 4 - гр. 5)
1
2
3
4
5
6







Руководитель организации ___________ _______________________
                          (подпись)   (расшифровка подписи)
Исполнитель ___________ _______________________ ______________
             (подпись)   (расшифровка подписи)   (N телефона)".
1.6. Абзац двенадцатый пункта 21 приложения N 7 к государственной программе после слов "принятых Правительством автономного округа" слова "уровень софинансирования за счет местного бюджета устанавливается в размере не менее 50% от дополнительного объема Субсидии" заменить словами "софинансирование осуществляется в долях: бюджет автономного округа не более 50%, местный бюджет не менее 50% (в пределах дополнительного объема бюджетных ассигнований)".
2. Подпункт 1.3 пункта 1 настоящего постановления вступает в силу 1 января 2016 года.
3. Подпункт 1.6 пункта 1 настоящего постановления распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2015 года.

Губернатор Ханты-Мансийского автономного округа - Югры Н.В.КОМАРОВА